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技術(shù)文章

便攜式鐵量儀助力警戒線的設(shè)置及設(shè)備故障的檢測

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  FerroCheck便攜式鐵量儀內(nèi)置高靈敏磁力傳感器,能在30秒鐘內(nèi)檢測微米到毫米級(jí)別的鐵磁顆粒濃度,可以快速反應(yīng)設(shè)備的磨損嚴(yán)重程度。

  鐵磁顆粒的檢測原理和油料光譜儀的檢測原理是一樣的,隨著磨損的加劇,顆粒的尺寸越來越大,磨損的濃度越來越高。它和元素分析是互為補(bǔ)充的,元素分析檢測15微米以下的。在設(shè)備磨損加劇的時(shí)候,不僅大尺寸磨粒越來越多,小尺寸磨粒也會(huì)越來越多。用元素分析檢測小尺寸的顆粒濃度,用鐵量儀檢測大尺寸的顆粒濃度,這也是鐵量儀存在的意義。和元素分析是互為補(bǔ)充的,

  便攜式鐵量儀主要特點(diǎn)是鐵磁線圈的電磁感應(yīng),在加樣之前會(huì)測一個(gè)極限,在加樣之后還會(huì)測一個(gè)極限。兩次極限的測定,就保證了檢測結(jié)果不會(huì)受環(huán)境的影響,是可以到野外進(jìn)行檢測的,所以其便攜式非常好。

  采用標(biāo)準(zhǔn)是:ASTM D 8120標(biāo)準(zhǔn),儀器可現(xiàn)場使用,操作簡單,30秒出結(jié)果,消耗2ml油樣,能檢測潤滑油和潤滑脂。

  鐵量儀操作簡單,結(jié)果直觀,受到廣大用戶的喜愛。但如何設(shè)定報(bào)警線,是很多用戶感到困難的事情。下面我們來通過具體實(shí)例了了解鐵量儀是如何設(shè)定報(bào)警線的及如何進(jìn)行故障判斷。

案例一:警戒線確定

  愛爾蘭鐵路公司Iarnród Éireann,是愛爾蘭兩大鐵路公司之一,他們根據(jù)470個(gè)油樣的鐵磁顆粒結(jié)果,做對(duì)數(shù)log,平均結(jié)果+1倍標(biāo)準(zhǔn)偏差為警戒值,平均結(jié)果+2倍標(biāo)準(zhǔn)偏差為報(bào)警值。終根據(jù)計(jì)算,警戒值為1.8,轉(zhuǎn)化為濃度為71ppm,報(bào)警值為2.2,轉(zhuǎn)化為濃度結(jié)果為158ppm。

 

 

 

案例二:檢測實(shí)例 29106主減速器

自2017年10月份,29106主減速器鐵磁顆粒濃度162ppm,11月份和12月份鐵磁顆粒濃度持續(xù)升高,達(dá)到374ppm。雖然被測油樣的理化指標(biāo)合格,仍建議機(jī)車暫停運(yùn)營,繼續(xù)進(jìn)行磨損檢測。機(jī)械檢查后發(fā)現(xiàn),輸入軸的軸承體損壞,見下圖

  通過鐵量儀的檢測,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,從而判斷設(shè)備是不是有磨損,避免重大事故的發(fā)生。

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